| 区 分 |
国 道 | 県 道 | 合 計 | 橋梁 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 指定区間 (国の管理) |
指定区間外 (県の管理) |
計 | 主要地方道 | 一般県道 | 計 | 箇所 | 延長 | |||
| 宮 城 県 計 |
実 延 長 |
411,283.0 | 597,720.8 | 1,009,003.8 | 1,036,218.3 | 1,047,057.5 | 2,083,275.8 | 3,092,279.6 | 1,711 | 54,177.7 |
| 改 良 |
411,283.0 | 575,825.1 | 987,108.1 | 972,708.0 | 873,289.9 | 1,845,997.9 | 2,833,106.0 | |||
| 舗 装 |
411,283.0 | 597,533.5 | 1,008,816.5 | 1,032,384.4 | 1,013,880.9 | 2,046,265.3 | 3,055,081.8 | |||
| 蔵 王 町 計 |
実 延 長 |
5,119.0 | 9,148.4 | 14,267.4 | 42,060.4 | 8,125.1 | 50,185.5 | 64,452.9 | 21 | 834.8 |
| 改 良 |
5,119.0 | 9,148.4 | 14,267.4 | 41,292.4 | 6,858.8 | 48,151.2 | 62,418.6 | |||
| 舗 装 |
5,119.0 | 9,148.4 | 14,267.4 | 42,060.4 | 8,125.1 | 50,185.5 | 64,452.9 | |||
平成22年4月1日現在(単位:延長m)
| 道路 種別 |
路線数 | 総延長 | 重用 延長 |
未供用 延長 |
実延長 | 規格改良内訳 | 橋梁 | 歩道等 設置道路 延長 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 改良済 | 未改良 | 箇所 | 延長 | |||||||
| 1級 | 12 | 33,120 | 37 | 0 | 33,083 | 29,386 | 3,697 | 20 | 341 | 13,685 |
| 2級 | 11 | 21,080 | 24 | 0 | 21,056 | 15,793 | 5,263 | 11 | 219 | 5,251 |
| 小計 | 23 | 54,200 | 61 | 0 | 54,139 | 45,179 | 8,960 | 31 | 560 | 18,936 |
| その他 | 168 | 182,638 | 4,200 | 1,030 | 177,408 | 79,799 | 97,609 | 74 | 995 | 12,338 |
| 合計 | 192 | 236,838 | 4,261 | 1,030 | 231,547 | 124,978 | 106,569 | 105 | 1,555 | 31,274 |
| 道路 種別 |
実延長 A |
改良延長 B |
改良率 C=B/A |
舗装延長 D |
舗装率 E=D/A |
砂利道の内訳 | 舗装率 + 防塵率 J=E+I |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 砂利道 F |
率 G=F/A |
防塵道 H |
率 I=H/A |
|||||||
| 1級 | 33,083 | 29,386 | 88.8% | 33,056 | 99.9% | 0 | 0.0% | 27 | 0.1% | 100.0% |
| 2級 | 21,056 | 15,793 | 75.0% | 21,056 | 100.0% | 1,005 | 4.8% | 0 | 0.0% | 100.0% |
| 小計 | 54,139 | 45,179 | 83.5% | 54,112 | 100.0% | 1,005 | 1.9% | 27 | 0.0% | 98.2% |
| その他 | 177,408 | 79,799 | 45.0% | 88,306 | 49.8% | 3,253 | 1.8% | 85,849 | 48.4% | 98.2% |
| 合計 | 231,547 | 124,978 | 54.0% | 142,418 | 61.5% | 4,258 | 1.8% | 85,876 | 37.1% | 98.6% |
用語の説明
※ 総延長は道路法の規定に基づき指定もしくは認定された路線の全延長である。
※ 重用延長は上級の路線に重複している区間の延長である。
※ 実延長は総延長から重用延長及び未供用延長を除いた延長である。
※ 規格改良済は道路構造令の規格に適合するものである。
※ 歩道とは縁石防護柵その他これに類する工作物により、車道と分離されたものである。
※ 防塵道とは砂利道などに、車両の走行による砂埃の飛散を防止するため、路面にアスファルト乳剤などを混合したものである。
※ 町道の道路種別は、その路線の重要性及び接続する道路種別により3種に分類される。
蔵王町内 国・県道現況
平成21年4月1日現在(単位:延長m)